King Air C90 GTx 2014

King Air C90 GTX Ano 2014 Horas totais de célula: 1300 Horas totais de motor: 1300 Hours disponíveis de motor: 2300   Equipamentos: Pro Line 21 Avionics Winglets Chartview   Todas as documentações e revisões em dia Aeronave nacionalizada Sem histórico de acidentes e incidente

BEECHCRAFT KING AIR C90 GTX 2014

King Air C90 GTxAno 2014 Horas totais de célula: 1778,8 Horas totais de motor: 1778,8 Horas totais de hélice: 1778,8Pousos – 1798Ciclos – 1798 Última CVA E INSPEÇÃO FASE1/2 em JUNHO 2025. HSI 1.700,0 hrs JUNHO 2025Revisão Geral FCU JUNHO 2025 Interior impecável.Aeronave sem detalhes pintura e interior. Hélices revisão geral efetuada JUNHO de 2024.Vence […]

Bonanza G36 2016

Bonanza G36 Ano: 2016Horas totais de célula: 525 Horas totais de motor: 525Horas disponíveis de motor: 1375 Alcance 1.704 Km⁠Altitude Max. 18.500 ft⁠Velocidade 326 Km/h1+5 passageirosAviônicos e equipamentos: SVT (Synthetic Vision Technology)TCAS (Traffic & Collision Avoidance System)TAWS (Terrain Awareness and Warning System)ChartViewPiloto Automático Garmin GFC700Ar condicionadoGarmin G1000

Baron G58 2013

Baron G58 Ano: 2013Horas totais de célula: 2.500Horas totais de motores: 600 ( motor de caixa )Horas disponíveis de motor : 1.300 horas Revisão de 500 horas feita recentemente CVA válido Aviônicos: G1000TCASSTORMSCOPRADAR GWX70Ar digitalADSB IN / OUT

King Air C90B JAGUAR 1998

King Air C90B Jaguar Ano 1998 CELULA: Horas totais de célula: 3816,1MOTOR: Horas totais de motor: 3816,1 LH TSO 216,1Horas totais de motor: 3816,1 RH TSO 216,1motores de fabrica PT6A-21Horas disponíveis de motor: 3383,9HELICE: Horas totais de Hélice: 3816,1 LH TSO 100,5Horas totais de Hélice: 3816,1 RH TSO 100,5

King Air C90B 1992

King Air C90B Ano 1992 CELULA: Horas totais de célula: 9133,8MOTOR: Horas totais de motor: 8665,3 LH TSO 3200,3Horas totais de motor: 8579,7 RH TSO 2609,3motores de fabrica PT6A-21HELICE: Horas totais de Hélice: 317,9 LH TSO 0,0Horas totais de Hélice: 1296,2 RH TSO 612,3

Super King Air 350 – B300   2000

Super King Air 350 – B300   2000  CELULA: 3400 horas totais de célula  MOTOR: 3400 horas totais de motor⁠Overhall motores feitos 2025⁠3600 horas disponíveis turbinaTurbina Pratt Whitney PT6-60 com 1050 Shp cadaOverhall ambos FCU 2024⁠Overhall helices feitos 2025⁠3600 hrs disponiveis de helice ou 6 anos 2031⁠Overhall do trem de pouso feito 2025, proximo overhall 2031  […]

BEECHCRAFT KING AIR C90GT 2006

BEECHCRAFT KING AIR C90GT 2006  Horas totais de célula: 3.000h sem históricosMotores Pratt&Whitney PT6A-1353000 horas totais 600 horas disponíveisTBO para 3600hAviônicos e RádiosGTN 750xiGTN 650xiG600txiTransponderGarmin 345Caixa de áudio GarminAviônica Proline II Dual Collins VHF22C with CTL22Dual Collins VIR32 with CTL32Collins EFIS 84 2 Tube Electronic Flight DisplayCollins APS65H Autopilot IFCSCollins ALT55 Radar AltimeterCollins DME42BendixKing KMD850 […]

BEECHCRAFT BONANZA A36 1989

BEECHCRAFT BONANZA A36 1989  3.300 horas totais de Fabrica1.600 horas disponíveis Motor IO550 300hpótimas compressõespintura nova 2024interior em couro ótimo estadoaeronave Equipada FULL IFRGarmin GTN 650XiGarmin G5Stormscopepiloto automatico KFC 200 com YawdumperTransponder Garmin GTX327horizonte com diretor voo Bendix KingEDM 700 monitoramento de motor100% originalsem historico acidentes com todas cadernetas de célula, motor e hélice desde […]

BEECHCRAFT BARON 58 1979

BEECHCRAFT BARON 58 1979  Horas Totais de Celula: 3.804,2hHoras Totais de Hélice: 210,6hMotor de caixa, Pás de Hélice, Governador, Magnetos (R/L), Bomba Vácuo, Seletora de Combustível: Novas! Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES CONVENCIONAISPeso Máximo de Decolagem: 2449 – KgNúmero de Passageiros: 005Tipo de voo autorizado: IFR NoturnoTripulação Mínima prevista na Certificação: 1Número de […]